天上天科幻小說
『壹』 請問有知道一本關於宇宙的科幻小說么好像叫宇宙新世紀。
書名------《宇宙新說》
作者------胡世友
出版社------四季出版社
全書共分十章，第一章主要簡單介紹宇宙和宇宙學；第二章介紹太陽和太陽系，以及太陽系中的特殊天體彗星。對太陽光的來源、太陽的能量來源提出新的想法。對彗星的產生，彗星的功能作用提出新的觀點；第三章介紹行星磁場中的地磁場，對地磁場的產生及其原因提出新的想法；第四章介紹行星電離層和磁層，主要介紹行星的電離層和磁層的一些結構特點，以及其對行星和行星系統產生的影響。第五章介紹行星，主要介紹太陽系裡的行星和行星大氣，主要有木星、土星、天王星、海王星以及冥王星的大氣層、大氣結構等。對行星大氣結構提出新的想法。第六章介紹太陽系的其它天體，主要有小行星、小行星群、小行星帶、流星以及宇宙塵埃等。第七章介紹月球與月相，並對月球的一些現象提出新的解釋，對潮汐現象提出新的解釋。第八章介紹恆星，對恆星現象、星光現象提出新的解釋，認為我們肉眼所見的天上6000多顆星星中，很多星星不是恆星而是行星或衛星。第九章介紹銀河系，介紹銀河系外形、組成、結構、特點等。第十章介紹星系和星系團，對星團和星系的分類、組成、結構等特徵進行介紹，作簡要的分析，並提出新的觀點。
『貳』 求一本很久以前看的科幻小說，主角是個六十多歲的老人，一次散步跨過一個洋娃娃後穿越到了未來是未來么
《蒼穹微石》[美] 艾薩克·阿西莫夫
在我幾乎要放棄的時候，居然找到了，搜不到我發給你
『叄』 求2000字科幻小說
奇幻熱、玄幻熱與科幻文學
中華讀書報 2005/08/03 11:27
促使我寫下這篇文章，是2005年2月新華社上海分社記者陳犁書的來訪。她要我就《小兵傳奇》發表對於玄幻小說的看法。我對玄幻小說是熟悉的，然而《小兵傳奇》卻沒有看過。據說，《小兵傳奇》是網上點擊率最高的小說之一。於是，我趕緊從網路上查看了《小兵傳奇》。不久，新華社上海分社發出了電訊《葉永烈點評玄幻小說熱》。此後，《新京報》記者術術又來電，要我就奇幻小說談談看法，在2005年6月3日發表了報道《葉永烈：奇幻是幻想文學一部分》。記者們的提問，使我關注在當今中國圖書市場上出現的「玄幻熱」和「奇幻熱」……
幻想小說的三大類型
遇上不解之義，我的習慣是查《辭海》。在《辭海》上，有「科學幻想小說」條目，卻查不到「玄幻小說」、「奇幻小說」。這表明「玄幻小說」、「奇幻小說」是現今流行的新名詞，尚未納入《辭海》條目之中。
幻想文學分為兩大類，即幻想小說與童話。就幻想小說而言，又分為三大類，即科幻小說、魔幻小說和奇幻（玄幻）小說。
科幻小說是人們所熟知的，其幻想是建立在科學之上。世界上第一部科學幻想小說，是1818年出版的《弗蘭肯斯坦》（又譯為《科學怪人》），作者是英國著名詩人雪萊的夫人瑪麗·雪萊。此後，法國的凡爾納、英國的威爾斯、美國的阿西莫夫、蘇聯的別列亞捷夫、日本的小松左京和星新一等創作了諸多優秀科幻小說，成為世界科幻小說大師。科幻小說具有悠久的歷史，已經成為了一種成熟的文體。
魔幻小說的幻想建立在魔法之上。魔幻小說藉助於魔杖、魔戒、魔法、魔力、魔咒，變幻無窮，魔力無邊，充分施展魔幻的魅力。英國女作家羅琳筆下的《哈利·波特》，便是其中的代表作。《哈利·波特》中的神秘的「魔法石」，把魔幻小說的魔力展現得淋漓盡致。
除了科幻小說、魔幻小說之外是第三類幻想小說，名稱最多，定義也最含糊，卻在當今中國最流行、最火爆。這第三類幻想小說，最常見的名稱有三個：「大幻想小說」，「玄幻小說」，「奇幻小說」，通稱為「奇幻小說」。
玄幻小說探源
「大幻想小說」一詞來自日本，以日本女作家安房直子的作品為代表。在安房直子的筆下，「那是一個奇幻的國度，一個精靈出沒的世界，那裡有狐狸的窗戶，那裡的樹枝上全都落滿了白色的鸚鵡，那裡聽得見女孩的靈魂在嚶嚶哭泣……」有人稱安房直子的「大幻想小說」是「當代聊齋」。照此推理，似乎中國作家蒲松齡的《聊齋志異》，可以推為「大幻想小說」的鼻祖。
「玄幻小說」一詞，據我所知，出自中國香港。我所見到的最早的玄幻小說，是1988年香港「聚賢館」出版的黃易的《月魔》。當時，「聚賢館」也准備出版我的作品，出版商趙善琪先生送給我一本香港作家黃易的小說。趙善琪先生在序言中寫道：「一個集玄學、科學和文學於一身的嶄新品種宣告誕生了，這個小說品種我們稱之為『玄幻』小說。」這是「玄幻小說」一詞首次亮相，並有了明確的定義。
黃易的玄幻小說，形成系列，都以一個名叫凌渡宇的人物為主人公。凌渡宇有著傳奇經歷，他在西藏長大，然後留學美國，獲得兩個博士學位。他又修煉密宗，有超人靈覺，因此世界上許多超自然疑案，都邀請他參與探索。
黃易的系列玄幻小說，十萬字一本，印成小巧的口袋書。由於黃易的玄幻小說講究懸念，故事情節曲折，又展示種種奇特的玄虛境界，所以他的系列玄幻小說出版之後，迅速在港台走紅。
黃易的玄幻小說號稱「集玄學、科學和文學於一身」，其中究竟有多少科學成分，不得而知。不過，玄學倒是貫穿小說之中，趙善琪稱「黃易是一位玄學大師，對風水命理、占卜星相無一不精」。
當然，黃易所謂的玄學，只是淺層次的「風水命理、占卜星相」而已，並非《周易》、《老子》、《莊子》這三部被稱之為「三玄」的書所奠定的「玄學」，亦即形而上學。
黃易的「集玄學、科學和文學於一身」這一玄幻小說概念，不僅並不準確地體現在黃易作品本身，而且與中國當今流行的玄幻小說相距甚遠。可以說，以《小兵傳奇》為代表的中國當今玄幻小說，不僅無科學可言，亦無玄學可言！
我以為，中國當今的玄幻小說，只是沿用了黃易創立的玄幻小說的軀殼，而舍棄其內核。中國當今的玄幻小說，其中的「玄」不再是指玄學，而是可以詮釋為玄想。
我真佩服，我們的老祖宗賦予「玄」字以神奇玄妙的色彩。許慎《說文》解為：「玄，幽遠也。『玄』字出自老子《道德經》『玄之又玄，眾玄之門』，言道幽深微妙。」正是「玄」意味著「幽深微妙」，所以也就給予玄幻小說以無限玄想的天地！
在《葉永烈點評玄幻小說熱》中，我曾這么說及：「玄幻小說是最近興起的，它建立在玄想之上，強調一個『玄』字，內容走得比魔幻小說更遠，從創作層面講，玄幻小說作者比科幻小說作者創作更自由，不需要受科學依據的束縛，有更多的發揮空間。」
除了《小兵傳奇》之外，玄幻小說《風姿物語》在網上也很流行。2004年10月，我在北京出席了「玄幻文學的中國市場」研討會，中國出版集團東方出版中心在會上一下子就推出20種署名「火天車」的玄幻小說，玄幻小說之熱由此可見一斑。
奇幻小說的概況
我注意到，《小兵傳奇》、《風姿物語》也常常被稱為「奇幻小說」。「奇幻小說」與「玄幻小說」兩個名詞混用、互用。這表明，如今的「玄幻小說」一詞，這「玄」亦可解釋為「奇」，與玄學毫不相干。
奇幻小說不像玄幻小說只限於中國，奇幻小說在外國也有，而且常常與魔幻小說混為一談，甚至把《哈利·波特》也歸入奇幻小說。人們追溯奇幻小說的歷史到19世紀初以至更早的希臘神話。外國奇幻小說的代表作當推英國作家托爾金的《魔戒》三部曲。台灣翻譯家朱學恆在把《魔戒》譯成中文時，首創「奇幻小說」一詞，從此「奇幻小說」一詞在華文世界流行。朱學恆在台灣創辦了「奇幻文化藝術基金會」。
奇幻小說迄今無嚴格的定義。台灣徐慶雯為「繆思奇幻館」所寫的開館宣言中，這么述及：「我們需要想像力，不是教唆逃避現實，陷溺虛無，卻是要鼓勵轉換視野，伸展心智，而奇幻故事獨特的神秘本質，無限的幻想空間，正是想像力的源泉。」這段話曾被認為給「奇幻小說」下了一個廣義的定義，在我看來，奇幻小說的特點在於「奇」，以神奇、奇異、奇怪、奇特的幻想，貫穿於小說之中。這種幻想，與科學無關。
中國奇幻小說的代表作，當推郭敬明的《幻城》。
郭敬明以為，幻城「就是人心中的一座城堡，就是你的夢想」，「每個人心中的幻城都不一樣」。郭敬明心中的「幻城」，充滿神奇色彩：火族與冰族水火不相容，火焰之城與幻雪帝國之間進行聖戰。在幻雪帝國中，「人有著白色晶瑩的瞳仁，白色的長發，千年的壽命和如同夢魘般華麗的幻術」，在「關於聖戰的遙遠臆想中，摻雜著支離破碎的愛情。來自於天上的幻想，輕靈、浪漫、狂放不羈，引領著你開啟腦海中夢幻的神秘之門，讓想像力天馬行空地遨遊，思維的精靈在無極世界中遊走，所到之處，風光無限」。
北京大學中文系教授、作家曹文軒在評價《幻城》時指出：「《幻城》是神秘的。這種神秘也許並非是作者刻意追求的結果。但這種神秘卻一直在吸引我們穿過文字的密林而向前……直到最終，我們也沒有看清這個世界，神秘依在。」
這種「神秘感」，正是奇幻小說又奇又幻的魅力所在。
另一部奇幻小說——陳思宇的《異人傲世錄》，在港台地區出版了26冊，也是近年來頗有影響的奇幻小說。這部奇幻小說先是在「幻劍書盟」、「龍的天空」、「小說頻道」等原創網站以「明寐」的筆名發表，點擊率近一千萬次！
奇幻、玄幻作者的年輕化
就歷史而言，科幻小說長於魔幻小說，而魔幻小說又長於奇幻、玄幻小說。然而，以《幻城》為代表的奇幻、以《小兵新傳》為代表的玄幻，影響力如今遠遠超過「老牌」的科幻。一篇書評這樣寫道：「魔幻圖書的大浪淘沙，超越科幻，而不到三年的時間，玄幻小說又異軍突起，以驚人的速度顛覆了魔幻小說一統江山的局面。」
細細分析新生的奇幻和玄幻，我注意到作者的年輕化和讀者的年輕化。
17歲的郭敬明在緊張的高三學習之餘，寫出了充滿奇幻色彩的長篇小說《幻城》。
奇幻小說《異人傲世錄》的作者陳思宇，是成都大學中文系廣電專業大二學生。
《小兵傳奇》的作者不像郭敬明那樣頻頻曝光於媒體，以至人們以為作者是羞澀的mm。其實，作者玄雨是小夥子，出生於1980年，只比郭敬明大兩歲。玄雨生活在廣東小城河源，只讀過師專，在中學當美術教師。他「終於發現教師的職業太不適合自己，我太懶。我們這些人都是日夜顛倒的，晚上工作，白天睡覺，睡到上午11點才起床。」他開始寫作。他取了筆名玄雨，玄字取自「天地玄黃」，而「雨」字是「因為我很喜歡下雨的感覺」。
玄雨是這樣開始寫玄幻小說的：「我打小就很喜歡看小說，2000年的時候，我在這一年無所事事，幾乎一天看數套小說。街上租書店的書都被我看光了，找不到書看的時候就開始上網看，可是網上完整的小說絕大部分都看過，無聊中就開始接觸網路作者寫的書。這是我第一次看玄幻小說，讓我接觸到了和武俠小說完全不一樣的感覺。在小說中有各種稀奇古怪的世界和奇遇，這些立刻讓我沉迷了下去。但是讓我不爽的是，這些好看的小說都是沒寫完的，而且更新非常的慢。苦等的時候，開始在腦中幻想小說裡面的情節，把自己當成主人翁在虛幻的世界中冒險。這個時候發覺小說裡面的情節和自己想像中希望看到的情節相差了許多，於是就開始試著寫出自己希望看到的情節。就是這樣，開始了敲擊鍵盤的日子。」
我在北京接觸了玄幻小說的作者「火天車」，得知那是一個寫作班子，平均年齡只有22歲。他們之中不少是女性。我問及「火天車」的創作，他們是這樣答復的：由一個負總責的小姐寫出總體構思，設計了人物，然後在網路上徵求寫手。寫手們紛紛用E mail發來自己的構思。這些構思被負總責的小姐選中之後，由寫手寫成玄幻小說。經過負總責的小姐修改、潤色之後，以「火天車」的名義出版。正因為這樣，「火天車」創作玄幻小說速度驚人，一下子就推出幾十本。
在前幾天，我應約為蘭州作者傅良舉的長篇奇幻小說《最後的王族》作序。作者也是一位年輕的大學生。
奇幻、玄幻作者的年輕化，在台灣也是如此。台灣松山高中一年級女生以「水泉」為名，寫出了五大部《風動鳴》，由台灣春天出版公司出版。
我很贊賞奇幻、玄幻作者的年輕化。其實，我也是「少年寫手」出身。我是在11歲發表作品，20歲成為《十萬個為什麼》主要作者，21歲寫出科幻小說《小靈通漫遊未來》。我深知，年輕人洋溢著青春的熱情，充滿奇奇怪怪的幻想。奇幻和玄幻，是青春文學，那麼多年輕人加盟奇幻小說、玄幻小說的創作，是值得鼓勵的。在改革開放進入深層次的今日，中國進入寬松的歲月，年輕人的想像力得到盡情釋放。奇幻和玄幻，正是想像力得以任意馳騁的廣闊天地。眾多年輕作者創作奇幻和玄幻小說，正是體現了時代的潮流。
與此同時，奇幻和玄幻在網路上廣泛傳播，而網路小說的主要讀者群是青少年，因此奇幻和玄幻藉助於網路的無限魔力，吸引了千千萬萬青少年的眼球。另外，奇幻和玄幻小說所展現的新穎奇麗、妙不可言的幻想境界，也正是充滿青春活力的青少年讀者所喜愛的。正因為這樣，《小兵傳奇》會擁有那麼高的點擊率，而《幻城》也以十萬冊的印數震驚北京圖書訂貨會。
期待奇幻和玄幻健康發展
奇幻和玄幻作品如同雨後春筍一般在中國大量出現。我以為，這樣的「奇幻熱」、「玄幻熱」是可喜的。在新華社上海分社所發電訊《葉永烈點評玄幻小說熱》中，便有這樣一段話：「面對玄幻小說的火熱場面，葉永烈直言：『玄幻小說能夠啟發讀者的想像力，而這一點恰好是中國學生所缺乏的。因此玄幻小說的暢銷，總的來看是件值得慶幸的事。』」
報道還寫道：「葉永烈指出，如今玄幻小說的弊病在於『急於求快求成』。『我不相信慢工出細活，但我也不贊賞僅為商業噱頭的火速寫作，小說還是要以質量為前提。』『玄幻』同樣期待精品。盡管玄幻小說大有風靡全國之勢，但作為幻想小說的重要分支，它同樣面臨著創作上的窘境。」
我以為，面對「奇幻熱」、「玄幻熱」，文學界要加強理論研究，加強作品評論，對年輕的作家們給予引導，以使「奇幻熱」、「玄幻熱」朝著正確的方向發展，能夠出現一批像《幻城》那樣的精品力作。
科幻創作要迎頭趕上
我畢竟是「退役」的科幻老兵，面對奇幻、玄幻創作如火如荼，反觀歷史最久的「老大哥」科幻，覺得落後了，必須迎頭趕上。
這幾年的中國科幻小說，就數量而言是不少的，但是質量平平，慘淡經營，印數通常徘徊在五千冊至一萬冊這樣的「保本線」上。中國科幻界缺乏像《幻城》這樣有影響的作品，缺乏像郭敬明這樣有影響的新秀。
實際上，一個國家的科幻小說創作水平與科技實力成正比，因為科技實力體現了國民總體科學素質，而科學素質的高低決定了科幻小說的創作水平。我常去美國，在美國的圖書館、書店，總可以看到整架整架的科幻小說排列在那裡；美國每年的電影大片之中，總有幾部是科幻片。不論是美國的科幻片《星球大戰》、《帝國反擊戰》，還是《E·T》（《外星人》）、《侏羅紀公園》、《笫五元素》、《我，機器人》等等，都在全世界產生了廣泛的影響……這一切，都是美國雄厚的科技實力的反映。中國科幻小說不僅與新興的奇幻小說、玄幻小說存在差距，而且與美國科幻小說存在差距。
中國的科幻小說應該形成鮮明的中國風格。當今的中國科幻小說受西方科幻小說的影響太深，過分「洋化」、「西化」。這也是中國科幻小說缺乏有影響力的新作的原因。
不過，我終究還是偏愛科幻小說。在我看來，科學幻想小說畢竟是建立在科學的基礎之上，會給年輕讀者以科學啟蒙，使讀者對科學產生濃厚的興趣，這是奇幻小說、玄幻小說所無法企及的。我並不反對奇幻小說、玄幻小說，但是我希望能夠多多出版科幻小說，鼓勵青少年多讀科幻小說。
本文作者：葉永烈
『肆』 天空之城
嗯!天空之城很好看哦!!~歌曲也好聽!我QQ空間和網路空間都是天空之城的歌.
聽起來很舒服啦!每次心情不好的時候都會聽...淡淡憂傷的感覺就使我平靜下來了.還有啊!每次寫作文沒靈感的時候也會聽....哎呀呀!反正就是大愛天空之城啦!宮崎駿的動漫電影都很好看!我推薦你看哦!!!~
『伍』 太空電梯是哪個小說
《三體》中的太空電梯，有可能成為現實嗎？
中科院物理所
回答於 2023-01-21
《流浪地球2》中出現了太空電梯的身影
導讀：
劉慈欣的長篇科幻小說《三體》的動畫片版已於去年年底在B站上映，電影《流浪地球2》將在今年春節的1月22日開始在全國各大影院閃亮登場。它們有一個共同特點，就是裡面都有太空電梯的場景。太空電梯只是科幻嗎？會有真正實現的那一天嗎？
撰文 ｜ 龐之浩
國外科幻片中的太空電梯
記得小時候看過一本18世紀德國著名的兒童文學作品，書名為《吹牛大王歷險記》。書中的主人公為了到月亮上撿回他扔上去的銀斧，就在地上種了一粒土耳其豌豆，豌豆雀姿伏苗生長很快，不久就長到天上去了。他順著豆藤向上爬，僅一個多小時，就成功爬上了月亮。於是，這根能通向月亮的豆藤就永遠刻印在了我的心裡。幻想總是那麼美麗。不過，這美麗冊滲的幻想，或許真的能照進現實。
很久以來，人類就夢想通過建造太空電梯上天，並一直不斷努力。有研究表明，這個夢想將在本世紀實現。2021年11月，國際太空電梯聯盟主席斯旺表示，未來太空電梯作為永久性物流基礎設施，可將物資和人員運到太空，成為進入太空的新通道。
太空電梯示意圖
SAIXIANSHENG
科幻將變現實？
用一根粗大的吊索，一端固定在位於地球赤道上的平台上，另一端緊緊抓住距地面約3.6萬千米、在地球靜止軌道上運行的航天器，就可使一個形似電梯的吊箱載著頃攜貨物、人員沿吊索駛向太空……這就是一些國家研究人員正在嘗試設計的太空電梯。
現在，進入太空的主要工具是運載火箭，即通過消耗大量燃料來擺脫地球引力。運載火箭所攜帶的燃料要佔到火箭總重量的90％以上，每運送1千克有效載荷上天平均需耗資至少1萬美元。
雖然太空電梯造價昂貴，但不需要動用大量燃料，因此建成之後的運行費用比運載火箭低兩個量級，且可像高速公路一樣24小時運轉，將航天器、物資和包括旅遊者在內的人員帶到太空去。英國一項測算顯示，用太空電梯運送1個人和貨物的費用相當於用太空梭運費的0.25％。國際宇航科學院秘書長讓·米歇爾·康坦表示，利用太空電梯運輸，每千克物資運輸成本約為500美元，比使用火箭每千克至少要花1萬美元更便宜的多。
太空電梯的概念最早由俄國科學家、航天學之父齊奧爾科夫斯基在20世紀初提出，他曾建議利用一個太空繩索系統，在空間站之上形成人造地心引力。此後，俄國早期太空預言家塔斯安德爾也提出在地球與月球之間搭建一條繩索連接的太空電梯，他認為地心引力能夠讓繩索伸展開來，使其成為用於運送負荷的空中索道。1965年，蘇聯航天技術總負責人科羅廖夫組織中央機器製造設計局開始為第一個太空繩索設備做准備，打算用一條鋼纜將聯盟號宇宙飛船與運載火箭的末級進行連接。不幸的是，這一工程在科羅廖夫去世後就被中止。1979年，著名科幻大師克拉克在其小說《天堂噴泉》再次提出太空電梯的概念，並引起了廣泛注意，因為它具有理論基礎和科學依據，但存在一系列非常復雜的工程學問題，最大的挑戰在於沒有人能造出數萬千米長的超強纜繩。
用氣球試驗太空電梯繩索
後來，在2003年9月15日在美國聖達菲召開的研討會上，俄羅斯和美國等國家的70多位科學家和工程師對太空電梯進行了討論，最終一致認為它將在21世紀內變成現實。這個曾被視為科學幻想的革命性工程近些年有了較大進展，並有多種方案。
美國電梯港集團公司的太空電梯廣告
其中，美國電梯港集團公司正在研製的太空電梯可以一次運送30名乘客，在6個小時內抵達10萬千米外的太空。一旦建成，目前地球上運程最長、達800多米的迪拜塔電梯無疑將被遠遠甩入塵埃。
SAIXIANSHENG
基本原理簡單
2018年9月25日，日本用貨運飛船把一對用於世界首次太空電梯試驗的立方體衛星送往「國際空間站」。接著又從「國際空間站」釋放了這對邊長為10厘米的立方體衛星，它們之間用長約10米的纜索連接；然後嘗試把一個像電梯吊箱的容器通過電動機轉動的纜索從一端移動到另一端。
這是人類首次在太空中移動纜索上的容器，也邁出了人類實現太空電梯的一步。
太空電梯的原理並不復雜，基本上就是用一條長長的纜繩一端固定在地球上，另一端固定在地球同步軌道的平衡物(如大型衛星或空間站)上。在引力和向心加速度的相互作用下，纜繩綳緊，太空電梯將利用太陽能或激光能沿纜繩上下運動。
具體說就是用一根粗大的吊索，一端固定在位於地球赤道的平台上，另一端緊緊抓住在地球靜止軌道運行的航天器上，這樣就可使一個形似電梯的吊箱載著貨物沿吊索駛向太空。
太空電梯由四大件組成：基座、纜索、電梯艙和動力系統。
基座是太空電梯在地面上的基礎結構。基座必須選在地球赤道地區，可以建在陸上，如高山頂上或高塔尖上；也能建在海上，像一個巨大的港口，世界各地的旅客和物資通過海、陸、空交通運輸源源不斷地來到這里，然後乘坐或裝上太空電梯的電梯艙運往太空。
纜索是太空電梯的關鍵技術和設備。製造纜索的材料必須有很高的拉伸強度/質量比，可大規模生產，並且還要造價低廉。
電梯艙是乘坐人員和承載貨物的部位，功能跟傳統電梯一樣，但原理和結構不同。電梯艙雖然也是沿著纜索向上爬，但從天上垂下一根超長的繩子來將電梯艙吊上去是不太可能的，它要「自己想辦法」爬上去。最簡單的方法是在電梯艙上裝馬達，帶動夾著纜索的一組輪子轉動，從而取得向上的拉動力。馬達的電源可以從纜索上取得，也能用裝在電梯艙上的發電機，但這兩種都會增加電梯艙的重量。比較省重量的方法是在電梯艙上安裝調諧太陽電池板，然後從地面發射激光將電梯艙「射」上去。
其上升動力有多種方案，可採用太陽能、核能和電磁場等。但目前研究表明，採用激光和微波方式比較合適。
標準的太空電梯升降廂
聽起來很美，但如何構建它呢？
首先，要建造一個基座平台，這個平台要位於一個暴風雨、閃電和巨浪較少的海域,還要遠離飛機的航線和衛星的軌道。太空電梯必須能防雷擊，否則它將容易被斬斷。
接著，發射卷有纜索的航天器到太空，讓纜索的一端藉助重物墜回地面，最終與地球上的平台相連接，同時，另一端連接位於太空的航天器上展開。地球自轉時，太空電梯纜索就會產生向上的離心力，而地球的重力將纜索往下拉，這樣纜索就平衡了。
最終，將履帶軌道固定在纜索的兩端，並且依靠從地面發射的激光轉換成的電能作為動力加以推動。它將建造成為管狀形的通道，沿軌道來回運行時，可以將航天器、各種貨物和乘客帶入太空。他們可以乘座太空電梯沿管道升降。
運行在地球靜止軌道太空電梯的示意圖
現在，美國航空航天局和歐洲航天局等著名航天機構都參與到了太空電梯合作中，但令科學家們最頭疼的是研發資金短缺。美國航空航天局太空電梯首席科學家愛德華茲估計該項目至少要花費70～100億美元。
早期的太空電梯設想
SAIXIANSHENG
俄美積極攻關
俄羅斯和美國都在研製太空電梯。其基本思路是一樣的，不同的是俄羅斯的太空電梯首先考慮的是如何從太空往地球運回物資，而美國提出的太空電梯的重點是從地面向太空運送物資。
俄羅斯擬在月球表面建立永久性基地，然後用太空電梯將貨物運至月球基地或者運回地球。盡管這種太空電梯的運行速度非常緩慢，但卻可以大幅降低人類進行太空探測的費用。俄羅斯設計的太空電梯由人造衛星、宇宙飛船、有效載荷艙以及細長堅韌的特種索道組成。
歐洲航天局曾委託俄羅斯建造一部可以把太空物資直接從「國際空間站」運回地球的太空電梯。具體方案是：裝有貨物的太空艙從「國際空間站」通過一根大約400千米長的纜繩送回地球。雖然纜繩很長，但其重量不會超過6千克，是用特別材料製成的。進入大氣層後，纜繩會燃燒掉，之後，貨物依靠自帶的氣球繼續落向地球。但由於資金等原因,這一項目現已被擱置。
從海上通天的太空電梯
美國西雅圖高電梯系統公司的太空電梯項正在進行相關的技術研發。其核心部分是研製一條距離地球表面將近10萬千米長的纜繩。其靠近地球的一端將被固定在可能位於太平洋中部某個地方的基站，而另一端將連接到一個在太空中繞地球靜止軌道運行的物體上以充當平衡錘，它本身所具備的動力將能夠使纜繩綳緊，從而使飛行器等運載工具能夠上下穿梭。
在俄美設計的太空電梯中，太空電梯的吊索是一條可兩面使用的軌道，其周圍包裹著管道，電梯可藉助磁懸浮技術在管道內沿吊索的兩面上下對開。
由於太空電梯的纜繩要承受地心引力和離心力的雙重拉扯，所以目前建造太空電梯的最大障礙是纜索的建造，它需要用又強又輕的材料製成，並能夠經受住大氣層內外向它襲來的任何物體的撞擊。為此，太空電梯的概念提出後的很長一段時間里，它被認為是不可能實現的，因為不管用多麼堅固的材料製造纜索，都承受不了太空電梯的重量而發生斷裂。
日本太空電梯繩索試驗設備
1990年，美國科學家想到了使用像鑽石一樣強韌但又高彈的納米碳管。其初步設想是：支撐太空電梯的纜繩是一束由10億條、 長達10萬千米的納米碳管製成，每條納米碳管含有7.2×1017個碳原子。
從理論上講，1米寬、如紙般薄的納米管織物便足以負載太空電梯了。科學家認為，用碳納米管製成纜索可以從近地衛星（甚至月球）懸掛到地面，不會因自重而斷裂，可以用來為太空太陽能電站向地面輸電，或製作太空電梯。
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日本雄心勃勃
1991年，日本科學家發現了質量輕、強度高的碳納米管，此後太空電梯這一概念又有可能變為現實，因為碳納米管的強度是鋼材的幾十到近百倍。
日本計劃從距離地球赤道地面36000千米的地球靜止軌道衛星上垂下一條納米材質的電纜，利用這條電纜，再安裝升降電梯，便可以製成太空電梯了。
日本研製的碳納米管
目前，日本在碳納米管的開發方面已取得一定進展。上文提到的日本科學家在1991年發現的碳納米管，就是日本名古屋名城大學的飯島澄男用通電的碳煤煙研製出來的，這是一種名為巴基球的特殊原子結構。在研究過程中，飯島澄男發現，各種材料當它的尺度達到納米級時，它的物理特性如電、磁、熱、強度等都會發生很大的變化。碳納米管是石墨中一層或若干層碳原子捲曲而成的籠狀「纖維」，直徑只有幾到幾十納米，內部是空的。這樣的材料很輕，但很結實，密度是鋼的1/6，強度卻是鋼的近百倍。也就是說，一根像縫衣線大小的碳納米管就能承受一輛汽車的重力。
日本大林建設公司計劃在2050建成的太空電梯，該太空電梯由6個長18米，直徑7.2米的橢圓柱形電梯間組成，時速約200千米，每次可運送旅客30位。該項目拉動電梯的纜索就將採用比鋼堅固20多倍的碳納米管材料。電梯纜線固定在地表一個定點上，然後利用地球自轉的離心力拋出去，另一頭系著一個起平衡作用的鉛墜。太空電梯電纜的中間部位是一個空間站，站內將建設實驗設施及居住的空間。
日本設想的太空電梯
其實，為了取得平衡，避免在地球靜止軌道上的空間站因太空電梯太重被拉回地面，保持整體結構的穩定性，在空間站的上面還要裝另外一條纜索懸浮在太空中以起平衡作用，從而緩解太空電梯承受的地球引力，即空間站位於電梯纜索的中間部位，站內將建設實驗設施及居住的空間。這樣，纜索的總長度將達到9.6萬千米。
機廂在向太空爬升過程中的動力問題是巨大的挑戰。日本擬採用新干線列車技術來解決太空電梯進入太空的動力問題。日本太空升降艙協會有關負責人甚至不無樂觀地說，希望未來就像出國旅行一樣，人人都可以坐著太空電梯上太空。預計，日本的太空電梯工程總建設費用至少達到1萬億日元。
學生設計的太空電梯概念圖
SAIXIANSHENG
月球太空電梯
美國科學家皮爾遜曾制定過一個月球太空電梯方案:在運行於月球同步軌道上的衛星和月球表面間建立一個「升降機」，「升降機」由人造復合纖維纜繩拴住，衛星則好像飛翔在太空中的風箏。皮爾遜認為這一設想在理論上是可行的，因為月球引力只有地球的1/6，依靠目前科技水平製造的合成纖維纜繩已經足夠滿足承擔運輸工作的強度要求。與此同時，在月球周圍也不存在廢棄的火箭推進器、衛星以及其它太空垃圾所帶來的危險，又使這一計劃免除一項後顧之憂。
在這張從太空俯瞰地球的構想圖上，人類可以乘坐太陽能（或電磁）交通工具沿著太空電梯出入天庭。
他描述了一幅美妙的月球太空電梯圖畫：滿載物資和補給的纜車順著微微彎曲的月球太空電梯纜繩從天際中垂直落下，降落在月球的某一地點，地球探險者可以輕松到達月球表面任何角落，尋找地下的固態水。
也許有人會覺得皮爾遜的想法過於瘋狂，但美國航空航天局的先進概念研究所卻不這么認為。這家獨立機構在2004年就資助皮爾遜7.5萬美元用於設計其月球太空電梯。
乘太空電梯登天
2014年，由美國航空航天局前工程師邁克爾•萊恩創辦的電梯港集團公司宣稱，由於在月球上建太空電梯比在地球上建更容易，所以該公司可用現有技術在月球上建造一座太空電梯，並表示這一想法能在較快成為現實。其具體設想是：從月球上空5萬千米處垂向月球表面的月球太空電梯，因為月球的引力小，並且月球上基本沒有空氣，所以可以大大降低對纜繩強度的要求，只需使用一種名叫柴隆（Zylon）的高強度、高耐熱性復合纖維，就能實現打造月球太空電梯的夢想。
從理論上講，製造月球太空電梯的材料會比製造地球太空電梯要輕許多，其纜繩的一端固定在月球表面某個面朝地球的地點。不過，月球太空電梯較小，只能運輸200～250千克的貨物。如果用它來採集和運輸月球礦石標本，則完全足夠，這也將使月球采礦和運回地球的成本大大降低。
太空電梯方案之一
建成後的月球太空電梯還可以與地球太空電梯連成一體，將來有一天，人類只需經過幾次換乘，就可以乘坐太空電梯從地球抵達月球了。
近年，又有一種新的太空電梯方案問世——可充氣太空電梯。根據設計和建造方案，該太空電梯將高約20千米。未來，航天員和運載火箭可先搭乘可充氣太空電梯進入位於平流層的電梯頂端發射平台，然後再點火起飛進入太空。它相當於運載器的第一級平台，而且航天器還可以返回塔頂平台加油再重新起飛。這一技術有望為傳統火箭節約30%以上的燃料。
長期以來，工程師們一直認為太空電梯研製難度太大，因為沒有任何物質能夠支撐自己達到太空的高度。然而這種最新解決方案繞開了這個問題。根據設計方案，只需將太空電梯建造到高達20千米的平流層。太空電梯建造到平流層總比直達地球靜止軌道高度要容易、可行得多。
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工程困難重重
目前，研製太空電梯最大的挑戰是能否以低成本、大規模生產出碳納米管纖維材料，因為這種材料現在還只是毫米級製品，距實用差距甚遠。從理論上說，如果用碳納米管纖維材料造出直徑1毫米的碳納米繩，該納米繩就可以承載60噸的重量。迄今為止，科學家仍然無法用碳納米管編織出長長的纜繩。此外，每克碳納米管就價值500美元，要製造出一條10萬千米長的碳納米纜繩就十分昂貴了。
另外，向太空發射各種電梯建設材料花費巨大，且如果太空電梯因嚴重事故崩塌，空中和地面的損失也將十分驚人。
還有，當太陽風向太空電梯施加壓力時，來自月球和太陽的重力作用將使繩索變得搖擺不定。這將有可能使太空電梯搖擺造成太空交通障礙，太空電梯也可能會碰撞上人造衛星或者太空垃圾殘骸，這樣的碰撞將導致繩索斷裂或太空電梯失事。為此，太空電梯必須在內部建造推進器，以穩定太空電梯致命的搖擺振動，但這又將增加了建造的難度和電梯建造和維護成本。也有關專家認為，地球磁場可以自然地削弱太空電梯的搖擺振動，用活動錨也可控制繩索搖擺。
太空電梯的基站可以建在海上。
再者，在地球外層、距離地面1000～20000千米的區域，分布著一條強度很高的輻射帶，而在穿越該區域的過程中，航天員們可能會受到致命的輻射。如果缺乏有效的防護措施，乘坐太空電梯的乘客將會受到高強度射線的照射。此前，對於從事高軌道航天飛行的航天員們來說，分布在地球外部的輻射層已構成嚴重的威脅。當年參加「阿波羅」計劃的航天員們曾穿越這一地區。由於當時飛船的速度很快，因此他們受到射線照射的時間很短，計量也不足以致命。然而，太空電梯的爬升速度卻要慢很多——不會超過200千米/小時。這就意味著，搭乘太空電梯的航天員必須在輻射區中呆上至少3天的時間。對此，雖然科學家們已提出了多種解決方案，但任何一種都存在著這樣或那樣的缺陷。
有一種解決方案是在太空電梯外部建造一個防護層。但這會是太空電梯變得異常笨重和復雜，難以克服地球引力的影響。
太空電梯會受到太空垃圾的襲擊
另一種解決方案是將起始平台設在遠離赤道的地區，這樣輻射帶的強度就不會太過強烈。但專家們認為，即使這樣，仍無法確保航天員不會受到致命劑量輻射的傷害。況且，如果太空電梯的起始點太靠近北緯45°地區，那麼地球旋轉所產生的離心力將會使固定太空電梯的纜繩偏向南方，同時，它還會受到各種惡劣天氣條件的影響。
還有科學家提出可在太空電梯周圍構建一層人造磁場。通過這種方式將可有效抵禦各種危險的射線。但此舉會嚴重削弱太空電梯的升力，導致向太空運送物資和人員的能量消耗大幅度增加。
科幻片中太空電梯基座
太空電梯還會面臨許多安全問題需要解決。例如，雷擊、流星、太空碎片、颶風、原子氧等，其中有的已經有對策了。例如，有兩種辦法可使太空電梯免遭雷擊：其一是將太空電梯的基座選在地球上的無雷區，因為地球上有些地區常年無雷；其二是將太空電梯的基座建在6000米高的山頂上，因為在此高度一般很少發生閃電。對付太空碎片的辦法是：對太空垃圾進行密切的跟蹤和監視；採用移動基站，使纜索避開太空垃圾的撞擊；在500～1700千米這一段增加纜索的厚度。對付颶風的辦法是將基座建在沒有颶風的區域，或者增加纜索的強度。
另外，由於建造太空電梯所用的碳納米繩技術過難，成本過高，所以地球太空電梯至今仍停留在美好的藍圖階段，但月球太空電梯有可能先問世。如果地球太空電梯取得突破性進展，人類就將走進大眾太空旅遊的新時代。
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結語
目前，碳納米管和超強石墨烯被認為是建造太空電梯纜繩的理想材料；在設計方面，科學家目前已提出8個比較穩健、合理的科學設計方案；在工程方面，一些國家的科學家已開展一些小型實驗並准備深入驗證。我國清華大學魏飛教授團隊曾成功制備出世界上最長的、單根長度達半米以上的碳納米管，創造了新的世界紀錄。相關內容近日在線發表在國際著名期刊《美國化學會納米》上。
藝術家筆下通往天堂的太空電梯
國際太空電梯聯盟主席斯旺在2021年11月介紹：根據目前設計，太空電梯攀爬速度約為每小時200千米。未來，隨著纜繩加長、轎廂攀爬速度加快，預計8天可到達地球同步軌道，14天可到達月球，61天可到達火星。斯旺認為，未來人類建火星村、月球村需要發射大量物資到太空，星際旅行也備受期待，太空電梯非常具有商業競爭力。太空電梯用太陽能驅動，不像發射火箭那樣消耗大量化學燃料，而且太空電梯產生空間碎片的可能性很小，是一條綠色天路。
國際太空電梯聯盟副主席萊特稱，火箭發射不會因此被拋棄，因為火箭比太空電梯速度更快，能迅速穿越輻射帶，已經有人提出以「太空電梯+火箭」的方式運輸，實現互補。
根據目前的科技水平和發展速度看，有人預計太空電梯將在2050—2100年投入業務運營。
參考資料：
『陸』 一部科幻小說 外星人降臨地球,幫助人發展,到實際上他們也是被更高階的外星人排過來的最後人類毀滅地球
外星人降臨地球，只是我們人類的幻想，科學發現，距離地球最近可能有高級生命的星球是20光年遠，中間不知道有多少個太陽系需要經過，每個特點還不一樣，想在成千上萬的星球之間安全通過，不是那麼容易的事，突發事件防不勝防，到不了目的地，說不定就成為宇宙垃圾——塵埃。那些人會說利用超光速，開避一條特殊路線——時空隧道，一眨眼就能到得宇宙所有地方。 時空隧道是什麼，以地球上可能存在的時空隧道 泰坦力克號沉沒地點說明：1912年4月15日凌晨，「泰坦尼克」號在駛往北美洲的處女航中不幸撞到冰山，很快沉沒在冰冷的北大西洋中，致使近兩千名乘客和船員葬身魚腹。幾十年後，發現了幾個生還者，他們還是出發時的年齡，他們描述是航行了一天，記著出發的日期。世上的人都老了，他們的一天，我們幾十年。這應該是時空隧道的特點。幾十年的人【生還】，大家容易相信是地球人，那麼幾千年、幾萬年的時空隧道過來的人，我們該如何相信呢？說成是外星人也是可能的，但是說外星人幫助人類或者進攻人類，毀滅地球，是根本沒有可能的。天上一日地上已千年，時空隧道裡面的時間和人類時間不一樣啊，他們飛行速度很快，時間驚人的慢啊，當他們做出決定的時候，人間已經千年，時間這樣慢，是進攻地球嗎？科學家說時間和空間都是歪曲的，太空旅行的人太空一天，人間千萬年過去了。根本管不了地球人類 。 聖經描述的【上帝造人】，大洪水【一葉方舟】，應該是時空隧道上的宇宙飛船，載著逃命的人類來地球安家落戶，【一葉方舟】的一天，地球幾千萬年洪荒，沒有一點星球大戰的樣子。 外星人要幫助人類或者進攻地球，需要克服時間差，遙遠的距離不再遙遠，才能大規模的進攻。人類的科技水平到底能不能發展到那個程度？是相當困難而沒有可能的，但人類的想像力太豐富了：外星人科技水平很高。怎麼不想想，外星人也不是神仙，他們也會有災難和史前文明。正因為這樣，不同空間的人類才相對安全，不存在大規模的星球大戰。 外星人毀滅人類只是有些人在危言聳聽。
『柒』 科幻小說作文
科幻小說作文(通用63篇)無論在學習、工作或是生活中,大家都嘗試過寫作文吧,作文是由文字組成,經過人的思想考慮,通過語言組織來表達一個主題意義的文體。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編整理的科幻小說作文(通用63篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
30世紀時,科學技術已有了很大的成果。然而,地球的破壞卻更嚴重了。天變成了暗黃色,成堆的垃圾無處不在,空氣污染十分嚴重。一天傍晚,我和幾個助手代表地球聯合國到其它星球去請求支援。
我駕駛著光速飛船向火星前進。沒過一小時,一個紅黃相間的星球呈現在了眼前。我立即走下飛船,映入眼簾的是一片藍色的小草,清澈的小河歡快的「嘩嘩」流淌,五顏六色的小鳥在黃色的大樹上歌唱。「多麼好的地方啊!」我情不自禁地感嘆道。
火星上的小天使飛到了我們眼前,她們的手裡拿著魔仗,背後長著一雙雙透明的翅膀。我笑著說:「你好,我們地球人想移居到火星上。在宇宙中,火星是人類生存最好的星球之一」小精靈一聽,問:「可是你們要把火星的環境搞壞,那可怎麼辦?」頓時,我啞口無言。過了半分鍾,我語無倫次的說:「我們不會在不重視環境的保護了,我保證。」小精靈有些不滿意,說:「沒有人敢相信你們了。你們不到一萬年就把晶瑩剔透、美麗的地球搞得天都灰濛蒙的了!你們在地球上亂開發工廠,地球的空氣已經被嚴重污染了。」說完,她們氣沖沖地飛走了。我們獃獃地站著,半天才回過神來,臉像個紅蘋果似的回到飛船里,憾慨道:「這都是我們人類自己闖的禍呀。現在連生存的星球都很難找到了!」
我們失望地飛向一個在銀河系正北的太平系的光明星球,它距地球21光年。我們換了一部超光速飛船經過五年多的長途飛行,終於到達了光明星球,這次,我自已一人到了這美麗的世界。只見便地都是藍色的小花,一些向小黃兔似的動物歡快地在吃草。一位漂亮的小姑娘印入我的眼簾,她就是這個首相的女兒,金黃色的卷發搭在的肩上,藍色的眼睛顯得格外可愛,白色的連衣裙上綉著小紅花。
她看到了我,跑到了我身旁,興奮地問:「你是來我們光明星球做客的地球人嗎?我爸爸在水晶大會堂里等著你呢!快請進吧!」只見一座美麗的金色水晶會堂呈現在眼前,大門足有2層樓高,門上掛著金碧輝煌的大牌子,寫著「光明水晶會堂」六個大字,看到光明星球的人這樣熱情,我鬆了口氣。
到了會議室,我坐了下來,只見首相正襟危坐「你好!我是光明星球的首相」首相――波特先站起來做了一個自我介紹,我簡單地說明了我此行的目的。可我還沒說完,首相便打斷了我,說:「我很理解你們的情況,可宇宙組織去年已經明確禁止把任何星球再供給地球人住。因為地球的環境被你們搞得太差了。比如地球大氣原是宇宙中最干凈的,可現在卻被污染得氧氣僅為7%,有害氣體已佔到了65%。我不得不拒絕你的請求。」我慢慢的走回了飛船。心裡又難受又惋惜。
天灰濛蒙的。「啪」的一聲,從我的頭頂劃過了一條條耀眼的白光,下起暴雨。唉!我們人類真的無家可歸了嗎?真的無葯可救了嗎?一大串的問題像閃電在我的腦海里來回跳動。要是我們人類早些認識到環保的重要性就好了。
回到地球,我在聯合國大會上再次講述了環境的嚴重性。「大氣污染對人體的危害主要表現為呼吸道疾病;對植物可使其生理機制受抑制,生長不良,抗病抗蟲能力減弱,甚至死亡」此時的會場雅雀無聲,人們的表情越來越嚴肅,開始認識到生存面臨嚴峻的挑戰。人們積極的採取了行動,花費大量人力、物力制止大氣污染,並全力研究殺毒氣體。九年後,我們研製完並且噴射了臭氧與殺毒氣體。這些的總價值達到了幾十萬億美元。對地球人的經濟造成了巨大損失!
過了一年,天空又變成了蔚藍色,飄著棉花般的雲朵。有害氣體從65%迅速減少到0。42%。水資源、煤等都得到了保護。我們的家園――地球又恢復到幾萬年前的美好環境。
科幻小說作文 篇2
「請出示您的證件,請出示您的證件!」
「這該死的機器,這路都走了幾年了,還要我驗明身份!算了,不跟這堆「爛鐵」計較了。」啊,終於回到了我舒適的辦公室了。經過1年零1個月零1天零1小時零1分零1秒的工作,終於改變了特大號彗星――「巴特」的軌道。「呼想想當時,現在都還有點後怕呢,人類差點就「毀滅」了。」
「星際護衛隊隊長,聽到後請立即前往參議長辦公廳,聽到後請立即前往參議長辦公廳!」「該死,好不容易補充了一點能量,又有活要幹了!」我睜開了布滿血絲的雙眼。
「噠噠噠噠」過道里回盪著我的沉重的腳步聲。這20年來,隨著人類科技的迅速發展,宇宙間的不少時空隧道都被打開了,但是隨之也帶來了許多危險性極高的外來隕石、彗星和入侵者,星際護衛隊也應運而生,職責除了要抵抗外敵,更多的時候,卻成了「引爆大隊」(炸毀隕石、彗星)和「軌道更改員」(改變隕石、彗星的運行軌道)。經過無數次有血有汗的「戰斗「,我也終於榮升為護衛隊隊長。
「您將步入參議長辦公廳,非機要人員請立即離開」
嘶啞的機器聲打斷了我的思緒,不知不覺中,已經到了。我又不得不再次出示了證件,並接受全身掃描。
「歡迎您,梅格隊長,很抱歉打擾了你的休息。」參議長希望自己能勉強擠出一絲笑容,但是,好象沒有成功。我立即意識到事情的嚴重性。「參議長先生,這次又發生了什麼事?」參議長面色凝重地走到了窗戶前,凝視著天邊的那輪明月。「梅格隊長,這次的情況不容樂觀啊」
科幻小說作文 篇3
我們班的一位同學借給我一本科幻小說,我看了之後,求知慾越來越強烈了,從此我迷上了科幻小說,而且如醉如痴、廢寢忘食。
每天我都會以最快的速度做完作業,然後一頭鑽進科幻小說那神奇的世界。在學校的時候,我會利用課余時間來看書,而且爭分奪秒,不放過一點時間。為了能讀更多的書,我經常一邊看書,一邊練習我看書的速度。而且一看,看到晚上八九點鍾,有時會忘記吃飯,有時會忘記睡覺,如醉如痴。你不信我對書有這樣痴迷?那我就向你說說看書的事吧!
在去年寒假的一天,爸爸給我買了一本科幻小說。我高興的一蹦三尺高,立刻坐在沙發上,津津有味地看了起來。到了中午該吃飯了,我的肚子已經在叫了,我卻一點兒也沒察覺,仍然陶醉在科幻小說的奇妙世界裡,享受著書中無窮的樂趣。直到爸爸上樓在我耳朵旁連叫幾聲我才緩過神來,下樓吃飯。吃完飯又投入了書中享受書中的樂趣。到了晚上九點鍾,我還在看書,一點睡意也沒有,而且一點也不知道該睡了。我還在書中盡情地享受,不知不覺已經十二點了。
這就是我對科幻小說如醉如痴的熱情和對知識的求知慾。
科幻小說作文 篇4
少年的我們是充滿些幻想的,我們應該拋開那些無盡的瑣事的困擾,舒展開那被學習、考試束縛得透不過氣的心胸,張開你幻想的翅膀。
人,應該面對現實,但不能沒有幻想。因為,無論是誰,總該有夢,總該有希望。希望是光明的,夢是七彩的。幻想是清醒的,是不管能否實現的希望。
處於絕境時的一個幻想,也許能增添一股面對困難的勇氣;童年時的一個美麗的夢幻,也許能會主宰你一生的命運。
幻想是詩人的。「不敢高聲語,恐驚天上人。」「我欲乘風去,又恐瓊樓玉宇,高處不勝寒」
若不善於幻想,拿來這樣灑脫浪漫的情調?
幻想是科學家的。要不,那有「哥德巴赫猜想」、「板塊運動假說」?
文學和科學用幻想聯系起來,就有了科學幻想小說。
幻想也使音樂家的、美術家的它可以屬於每一個人,只要你願意擁有。
天地永恆,自然界瞬息萬變,引起人們無窮無盡的幻想。幻想是人類智慧的表現,幻想有可能成為現實。
朋友,讓你的思緒自由地馳騁吧,讓你的遐想展翅飛翔吧!這樣,我們會生活得更輕松,更飄逸,也會更輝煌!
科幻小說作文 篇5
公元2590年,當時科學家本來估計地球還有51億年的壽命,但在照這樣下去,地球的壽命已經剩下不到一千萬年了。
可悲的是,生活於這個世紀的人類,已經看不到地球美麗的四季了,有的只是除了堅固的高樓外一望無際的荒漠,布滿烏雲的天空,和那些令人作嘔的酸雨。沒有植物和動物,只剩下人類在孤獨的存活著,人們只有看一下那些經典的老電影來了解前幾個世紀的人生活環境曾是多麼美好。現在的人類在抱怨著,抱怨前幾世紀的人沒有好好珍惜資源,抱怨他們沒有好好保護環境才造成了今天的結果。
現在人類唯一的解決辦法便是離開,離開這個曾經是一顆藍色寶石,但現在卻布滿灰色瑕疵的星球,航天局已派出多艘飛船,在銀河系外探索適合人類生活和居住的星球,人類是自私的,他們為了生存甘願離開這個曾經在這生活了三百多萬年但最後卻因為人類自己而走向滅亡的星球,揮一揮衣袖,不用負一點責任。
鈦磺沙塵暴又來了,又來襲擊這座固若金湯但卻毫無生氣的城市,這,是大自然對人類的報復吧,哼,自然,天知道現在還存在自然嗎。
航天局剛剛傳來消息,正在天海系裡的F―121探索型飛船發現了一顆綠色行星,這座星球含有大氣層、臭氧層。有河流、以及凈化空氣的植物。很適合人類居住,具體情況現在開始調查雖然那顆星球非常適合人類居住,但它卻永遠也比不上曾經散發耀眼藍色光芒的地球。是的,地球是獨一無二的,它創造了上萬個物種生存的空間,而如今卻被自己的居住者――人類破壞得面目全非。
人類已經住上了那顆星球,拋棄了曾經輝煌的地球,我彷彿看見地球又在落淚,落下了一滴滴灰色的眼淚。
科幻小說作文 篇6
美國近代著名科幻小說家弗里蒂克?布朗曾寫過一篇就目前來說堪為世界上最短的科幻小說。把它譯成現代漢語恰好是25個字僅僅只有一句話: 地球上最後一個人獨自坐在房間里這時忽然響起了敲門聲盡管只有一句話,但它同樣具備了小說的特點。就小說的三要素而言,有人物(一個人)、有情節(一個人獨坐,聽到敲門聲)、有環境(僅有一人的地球上的某房間里)。科幻,重在科學幻想,其最為顯著的特徵就是:擅長誇張、製造懸念,給讀者設置自由而廣闊的聯想、想像等思維空間。這25個字促使讀者追究、探求的問題太多了――
地球上怎麼會只剩下一個人?其他人都到哪裡去了?是去往別的星球還是都死了?如果死了是因為什麼而死的?既然地球上僅剩一個人,那麼敲門的又是誰呢?是人類,是外星人,還是其它高智能的動物?這最後一個人是否去開門?開門後將看到什麼?如果是外星人,他們能夠通過語言來溝通彼此的情感嗎?最後故事又將會怎樣發展?總之,將會使每個讀者都產生多維而豐富的聯想和想像,有一百個讀者,就會有一百個關於「地球上最後一個人」的故事。
科幻小說作文 篇7
人類的科技越來越發達,作為人類的日常用品和工具之一。電腦也要大有不同啦!瞧!從時光機中穿回一個未來的電腦。
剛看到它的外貌,你也許會說:「咦,這不是跟現在的筆記本電腦一樣嗎?」那你就錯了!瞧瞧,這說明書上說出的功能,比現在的電腦先進幾十倍呢!它有一個類似於耳機的東西連接電腦,但其實他並不是耳機,而是電腦接受你腦電波的專用儀器。當你帶上它,你心中所想的讓電腦做些什麼,它就全知道了,用不找你再去手動操縱。這樣既省時,又省力。比如家裡的地沒掃,你有沒時間打掃衛生,你只要向電腦傳送指示,它便會智能操作掃把、拖把讓它們自行打掃。哦?什麼?你擔心電腦太大,不便攜帶?這你就不用擔心了。那時的電腦可以像孫悟空的金箍棒,變大變小隨你控制。最小可以縮成一塊5號電池那麼小呢!不過未來的電腦簡直是萬能,廠家擔心,要是這樣下去,人類會變得越來越懶,導致四肢退化,所以,如果五天電腦都沒有接收到你正在運動的信息,它便會罷工兩天呢!
怎樣,這未來的電腦你還滿意嗎?
科幻小說作文 篇8
99年,地球被外星人頻頻攻擊,頻臨滅亡。可就在這一年,一位聞名天下的王博士製造出了能善機智聰明的賽爾,還製造出了一船全宇宙頂尖軍事飛船―――賽爾號。
小賽爾乘坐著飛船。首先來到了火星,只見火星軍隊和水星軍隊正在發起猛烈的功擊。他們小賽爾和水星人相見,仇人相見分外眼紅。小賽爾趕緊拿起激光能量炮向水星人狂掃。水星兵一下子大減。就在這時一艘載著水星人的飛船在火星上空,向小賽爾掃射著,小賽爾也不甘示弱,兵分兩路,用激光雷炮把敵人水星人打得片甲不留。取得了勝利優秀作文 專注寫作,還與火星人交上了朋友 。
這時,王博士下令說,火速前往水星,把敵人給統統地消滅。小賽爾就和火星人告別,坐上飛船向水星出發,剛到水星這個星球充滿了熱量,賽爾號就在水星上發生了爆炸,小賽爾跳到這個星球上用自已的心臟點火炸毀了這個星球。
從此以後,地球再也沒有小賽爾。他們化作一顆美麗的流星,飛過了地球上空。
科幻小說作文 篇9
我是一部xl3164型全自動激光數碼彩屏攝像機,產於3076年的聯邦地球,我正在進行一項重大的記錄工作。
由於人類的肆意破壞,地球已是千瘡百孔,生態環境瀕臨滅絕,綠色生物早已在自然界中消失了。為了挽救地球災難,聯邦地球總署的「生物基因a計劃」已於今年上半年實施,此計劃的第一個任務就是利用生物基因技術,人工培養一棵綠色生命。經過大半年的努力,科學家們終於研製出了「希望1號」生命基因,我的任務是觀察並記錄此次試驗的全過程。
八個月五天十二小時四十八分已經過去了,可「希望1號」還沒有半點萌發的跡像。我不禁擔憂起來,看著被透明的特殊土壤圍住的小豆豆,我祈禱著:「小傢伙,快發芽呀!你系著多少人的心,你知道嗎?」
巡視人員宇博士細細地盯了半天,才滿臉疲憊地離開。他是一位中年科學家,可由於工作上的壓力與勞累,過早地顯得有些蒼老。我不忍心看到微微駝背的身影,便再次轉向裝有「希望1號」的玻璃器皿傾心地工作。
突然,「撲」的一聲,破裂的聲音振痛了我高度靈敏的聲音接收器,我自動調整焦距,把眼睛睜得大大地。「天啊,剛才的那個聲音竟是」我簡直難以相信,剛才「撲」的一聲竟是竟是「希望1號」漲破表皮發芽的聲音!那一瞬間,我呆住了,只知傻乎乎地不停地拍著幾乎相同的鏡頭。科學家們經過了多少不眠之夜的工作終於有了結果。
科幻小說作文 篇10
新地球歷127年5月26日。
腳下的路似乎永無盡頭,從一點延伸向四面八方。即使在現在,人們也忘不了歡慶節日。再過幾天,就是聯邦成立日了。整座城市顯示出了少有的歡樂祥和的氣氛。孩子們在父母的陪伴下高興的奔跑、跳躍,看著他們,我竟從心底感到由衷的羨慕。曾幾何時,我也是那麼天真爛漫,一轉眼我剋制著自己的思緒,仰頭望著燦爛的星空,心中一片茫然。
這難得的寧靜只持續了幾分鍾,就被一陣急促的呼叫聲打破了。見鬼!剛剛批準的假期還不到一半呢!若不是無故違抗命令會遭到嚴重處罰,這頭盔早就被我踩的粉碎了。
我打開遠程聯絡的開關,頭兒的影像立即出現在屏幕上。「隆,快到總部報到。有緊急任務。凱瑞已經在等你了」我默默的關掉聯絡器,不顧頭兒可能在指揮部里的大發雷霆,向聯合地球總部趕去。
大約三個世紀前,人類爆發了界大戰,曾經繁榮興盛了200多年的地球重又燃起了戰火。隨著人類文明的不斷進步,地球上的資源日益枯竭,形勢也愈發嚴峻。各地相繼出現割據政權,沖突不斷。終於,戰爭不可避免地爆發了。為了僅有的一點點資源,人們相互殘殺,全然不顧手足深情。後來,在各地勢力中,出現了一支由查爾斯。吉恩領導的政權,並迅速壯大,經過歷時10多年的征戰,終於統一了局面。但一場大戰使人類社會也遭受重創,幾欲滅亡。查爾斯組織全球倖存的科技精英,開發新能源――反物質,終於使地球重現生機。(範文網 )他在公元2314年創立聯合地球總部,並組建聯合地球防衛軍,新地球歷元年作為新時代的起點。地球變成了一個龐大的國家。也僅僅是在最近一百年裡,人類社會才得以重現和平的景象。
一進指揮部,就看到凱瑞正在擺弄他的手。這把他從不離身,幾次危機,他都靠著這把死裡逃生。看到我,他抬起頭做了一個瞄準動作,笑著說:「你可來了,剛才你對頭兒那麼無禮,當心待會兒吃不了兜著走。」我也調侃道:「反正有你呢,你總不至於看著我不好過而袖手旁觀吧?」他略帶狡黠地一笑:「沒准!」
「好了,我不會為難你的。這次把你從假期中調來,算我欠你一個人情。」頭兒以他一貫威嚴的步伐走進來,坐到桌前。我和凱瑞向長官敬禮,准備聽侯調遣。「探測部發現一批流星體正以每小時8000公里的速度向我們靠近,它們的體積很龐大,不像碰撞產生的。你們的任務就是攜帶反物質推進器,使它們改變航向。」「難道不能使用激光直接摧毀它們嗎?」我覺得實在不值得為了這小小的任務到太空去跑一趟。「不行,碎塊會穿透大氣層,進入地球的。那時,後果會不堪設想。」頭兒頓了頓,「另外,我還想讓你們調查一下前幾個小隊的情況。他們出發近一個月了,音訊全無。希望他們沒有處事。」凱瑞望了我一眼,我明白,這次的任務不再只是給行星改變航向那麼簡單了。