評書駕考科目二講座56聽書
A. 駕照考試科目二考什麼內容
駕照考試科目二是場地考試，一般包括側方位停車，倒車入庫，坡道起步，曲線行駛等等。
B. 駕考怎樣學科目二視頻
一、直角轉彎
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距
③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
④當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正後駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過，不要加油。
②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
①進入「S」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「S」形路，選擇恰當的路線及速度通過。
②進入「S」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
⑥進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
三、側方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。
②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤並立即停車。
④汽車掛倒擋向後倒車，當車尾接近車位(庫)右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時，迅速回正轉向盤並停車。
操作技巧
①坐姿要端正，這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠後而壓線!
四、坡道定點停車和起步
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後(離樁桿約20米時)，打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。
③准確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等後輪上坡後，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對於 普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以後，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標 飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以後再撕掉。或者， 可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車 頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車後，保險杠正好與樁桿對齊，就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處，即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准，此時停車，位置正合適。
值得注意的是，各人身材不同，座位前後不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號的轎車，也有因生產年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一，不能死搬教條，應根據實際情況確定。
3、動作要協調
坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放鬆駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧：一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速表指針發抖並向下移動。
五、倒車入庫
操作要領
1)由起始點倒入車庫
①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。
②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置，如圖4-3所示。
③汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤，如圖所示。
④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車，如圖4-5所示。
2)由車庫駛入回車點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6)，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
3)由回車點倒入車庫
①汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車。
②駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。
③汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤。
④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
4)由車庫駛入起始點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。
②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
C. 駕考科目二練車一天幾個小時
正常情況下每天練車最多累積4個小時。科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱。
小車C1考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡），C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）四項必考。
教學輔助：
1、教學軟體
學員可通過手機端、電腦端的駕駛員模擬考試軟體，學習交通法規。
2、教學書籍
由中華人民共和國交通運輸部編寫的《安全駕駛從這里開始》。可由駕校統一購置發放駕駛學習資料，也可由駕校學員自費購置學習資料。
2016年04月，《關於修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定》正式實施，小汽車可以自學直考、科目二、科目三可以同時預約、連續考試。
以上內容參考網路—科目二考試
D. 駕考科目二考什麼內容
科目二考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點、直角轉彎、曲線行駛五項必考。
倒車入庫
先將考試車開到指定區域外，停車調整心態，因為在外面不算時間，也不違規，調整好後我們把車開進倒車入庫的考試區域里。
1、記住進去有個縱向穿線、橫向停（這兩樣會直接影響你的成績，這兩樣做的正角倒庫，就非常好做）
4、當車頭右上角即將與左側邊線相碰時，將轉向盤向右打一圈加1/4圈方向，保持車頭右上角始終沿著左側邊線，有偏差時隨時小角度調整方向。
5、車頭出彎道後，觀察左側後視鏡，當左側車後輪與左側邊線即將平行時，回正方向，駛出彎道。
直角轉彎
1、進入直角轉彎，控制好車速，進入之前也有縱向穿線，以車身與右邊線30CM左右為准。
2、縱向對號要打開左轉向燈，電腦說出：「直角轉彎」這句話，人為把轉向燈關掉。
3、當左後視鏡與直角的橫線平行時，迅速向左打滿。
4、車轉過來，要迅速把方向盤回正，走出即可。
E. 科目二考試第一場和第二場的區別是什麼
一、科目二考試第一場和第二場的區別只是時間先後順序的區別，其他都是一樣的。
二、科目二考試的學員會被分為多個場次考試，每場人數固定，時間相同均為45分鍾。第一場也就是第一批考試的人員，跟隨考官指揮進場；第二場也就是第二批人員，當第一場考完後再接著進場。
三、這種考試方式是由於考試人數過多，為方便管理考試秩序和登記考試成績而制定的。根據自己的場次來確認自己考試時間，以免在考場外等待時間過長及考場外人員擁擠。
科目二考試注意事項
1、考前先過流程
考前先在腦子里過一遍流程，再回顧考試的注意事項以及各個項目的難點，考試時按部就班來，不容易因為緊張而忘記操作。
2、熄火別慌張
如果考試過程中熄火，千萬別慌張，將車輛回到空檔之後再重新點火。上坡時要注意踩剎車，因為熄火只會扣10分，但再次熄火或者車輛後溜就直接掛科。
3、駕考一半技巧一半心態
駕考也是考心態，技巧通過長時間練習是比較容易掌握的，心態調整就看學員個人情況了。平時練習穩著來，基礎練扎實。考試時，保持一顆平常心，按平時訓練來發揮，考試一定能順利通過。
F. 駕考科目二培訓總學時是多少
科目二培訓再總學時是24個。
駕考學時指教學的時間單位。
培訓C1、C2駕照規定：科目一理論學時必須達到18小時，實操學時達6小時，科目二理論學時2小時，實操學時22小時，科目三理論學時10小時，實操學時28小時，合計86學時。這是規定，當然各駕校實際操作不完全一樣，但打卡需要達到86小時是一定要遵守的。
培訓駕照一般需要3—5個月有的小駕校甚至可以拖一年多，當然最快的2個多月就可以了，但必須和駕校溝通好而且每個科目的考試要一次通過，報名後大概15天預約科目一考試、合格後25天左右預約科目二考試、合格後25天左右預約科目三考試、合格後7天左右預約科目四考試。
(6)評書駕考科目二講座56聽書擴展閱讀：
駕駛證考試的合格標准：
1、 交通法規及相關知識（科目一）——筆試，100道考試題，100分為滿分，90分以上為合格（包括90分）。
2、場地駕駛（科目二）——場內，實車。只分合格和不合格。倒車入庫、側方位停車、S彎、直角拐彎、坡道定點起步與停車，這五項必考且依次進行。100分為滿分，80分以上為合格（包括80分）大型客車、中型客車、大型貨車90分以上為合格（包括90分）。
3、道路駕駛（科目三上半場）——公路或模擬場地，實車。100分為滿分，90分以上為合格（包括90分）
4、安全文明駕駛相關知識（科目三下半場）——筆試，50道考試題，100分為滿分，90分以上為合格（含90分）
參考資料來源：網路—學時
參考資料來源：網路—駕駛證考試
G. 駕考科目二練的時好時壞，但是教練還是讓我約考，心裡沒底，我該怎麼辦
建議拒絕。您思考問題首先應該從自身出發， 基本功都沒打扎實考什麼考？拒絕了教練又不會怎麼樣，等真正犯錯很少的時候，心裡能默默過一遍過程的時候，再去約考。
更何況科目二是公認的最難的科目，過不了還要補考，還要交錢；再過不了，就要再約考，打消了積極性不說，錢也打水漂了。
最好的方法是：在網上尋找最好的科目二攻略，自己線下學車學明白，學透徹，直到在腦海里可以「先考一遍」了，才能去考試。
元貝小編為您整理了具體學習步驟：
1、看視頻N遍加深印象；
2、看圖文拆解自行理解；
3、網上找攻略，找到適合自己的點位，找易錯點，克服障礙。
4、線下練習，聽部分教練意見。
5、約考。
H. 駕考科目二理論學習是不是只要看資料就可以了
科目一，是理論學習。模擬做題。科目二，關鍵是方法和技巧，要理論聯系實踐。如果希望科目二學的輕松，考的順利，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》2015最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標准視頻教學，各科模擬練車和考試軟體。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的.按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。絕無磕碰——是書喲，不是其他什麼冒名的「官網」和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）
I. 考駕照科目二5次不過怎麼辦
所有成績作廢，只能重新報名從頭開始考試。
如果科目一和科目四考不過，可以接著考，可是科目二和科目三這兩個科目其中有一個考5次都不過就得重新開始報名學車考試了，不管你前面考過了多少個科目都是無效的。
其實科目二或者科目三考不過的時候，有一個補救的辦法，就是轉到C2去，前提是你學車的時候報名是考C1的，考了四次不過對自己沒什麼把握了，可以跟教練說轉到C2，因為C2會簡單很多，不用控制離合器，如果你一開始報名的就是C2，那就沒辦法了。
轉過去多交一兩千塊錢就可以，因為C2的本身要比C1要貴一點，補個差價，但是你前面考試及格了的那些科目是算數的，你只需要接著考就行了，而且這個科目重新開始計算有5次考試的機會，比重新報名要劃算。
最最重要的就是心態！其實考試真的不難，就是考試時自己太緊張了而已，調整好自己的心態才能順利通過考試。